孙天勤驾歼7战斗试验机叛逃台湾 揭秘歼-7M中英合作改装过程(11)

歼-7M在巴基斯坦

1983年8月30日歼-7M首飞上天了，鉴于约旦方面对交付进度的急迫，在10月架-7M尚未鉴定试飞、英国设备迟迟未到货的情况下投产首批歼-7M生产型。所以才会有1984年4月完成了第一架完整的歼-7M型飞机的总装，7月第一小批歼-7M经过出厂试飞后装箱发往约旦，到了第二年的5月便完成向约旦交付60架歼-7M的生产。此间的1984年6月~9月，2架刚总装出厂的歼-7M便转场到巴基斯坦白沙瓦基地，开始由巴空军的一名上校和一名中校飞行员进行实弹打靶和对抗飞行。同年的4月及11月，埃及也先后两次派飞行员来华试飞歼-7M型飞机。

伊拉克的歼-7M

歼-7M在巴基斯坦的这两个多月的试飞，共组织了20个飞行日，40个起落的飞行。分别进行了空空机炮、空地机炮、空地火箭和空地炸弹的实弹打靶，弥补了此前鉴定试飞中缺少的实弹演习和格斗等实战数据。特别是，歼-7M还与歼6、西方的幻影5、F-16进行了实战模拟对抗。巴方飞行员认为“幻影5飞机除续航性能外，空战是打不过歼-7M型飞机的”，与F-16比，雷达和机动性都不如F-16，但可以与之周旋。图为约旦后来转给伊拉克的歼-7M。