中国轰20隐形战略轰炸机何时首飞 关键技术已突破 或2年内试飞

新闻百事网 中国远程轰炸机轰-20，该机基本上确认为亚音速飞翼隐身布局，装四台涡扇发动机（WS18或者WS10非加力型，二者不能互换），采用背负式锯齿型并列双发大S弯进气道，机身弹舱内既可安装固定挂架携挂普通航弹，也可安装旋转挂架携挂KD-20巡航导弹。机头两侧机翼前缘下方应装有相控阵雷达保形天线类似于美国的AN/APQ-181 。不过尚不清楚轰-20是否象B-2一样拥有两个并排的小弹舱还是只有一个中央大弹舱，也不清楚轰-20是否具有空中加油能力。
 
有媒体早已报道中国已攻克了“背负式锯齿型并列双发大S弯进气道”，我们知道机背进气道的优点就是隐身性能好，进气道包括唇口、发动机压气机的RCS占到了飞机正前方RCS的三分之一左右，所以隐身飞机一个重要的设计就是采用隐身进气道及唇口，机背进气口位于在机身上方被机体遮挡，地面雷达无法探测到进气道，同时被对于前方的雷达来说，又被座舱遮挡，如果配合采用S形进气道，那么对方雷达电波就很难直接照射到压气机上面，进气道采用隐身设计之后，其进气口也要进行隐身设计，以避免雷达电波的散射，所以我们看到这型进气道采用了背负式、大S弯进气道、锯齿形进气口，采用了几乎所有采用的隐身设计，从中我们就可以看到这架飞机肯定是一架对于隐身设计要求较高的作战飞机。