详解宜信新金融产业基金：双币驱动、行业背书，主投四大领域(2)

这只是宜信新金融产业投资基金的投资缩影。2016年6月15日，成立仅4个月的宜信新金融产业基金宣布对全球采购和供应商互联平台公司Tradeshift进行投资，本次为对该公司的D轮投资，由Data Collective领投，其他参投方包括汇丰银行、美国运通、淡马锡和宜信新金融等机构，总投资金额为7500万美元。

Tradeshift是目前全球最大的采购商和供应商互联平台，自2009年创立至今，这家丹麦起家的金融科技公司已将业务拓展至全球190多个国家和地区。服务对象包括几十家世界500强企业、Nike, 丹麦政府、英国国家卫生署等。2015年Tradeshift交易额较2014年增长250%，每月处理供应链交易额达数十亿美元。目前已有超过500万家企业通过Tradeshift实现互联，每个月平均还有1万余家企业加入平台。

因为商业模式的独特，Tradeshift一开始就获得了资本市场的青睐，Paypal就是其早期的投资者。对于刚刚完成的Tradeshift D轮融资，宜信新金融产业基金表示看好TradeShift所在行业的发展前景以及肯定公司本身的创新优势，因此携手汇丰银行、美国运通、淡马锡独资子公司Pavilion Capital等重量级投资机构一同注资7500万美元。

宜信创始人、CEO唐宁指出，“宜信新金融产业投资基金旨在支持全球金融科技领域今天和未来的领导者。Tradeshift引进中国的这种针对传统贸易融资和业务流程的创新模式，是一个显著的竞争优势，我们期待在加强与中国采购商、供应商之间的联系方面，为Tradeshift提供更多支持。”

2017年1月5日，中国最早专注汽车后市场的汽车科技金融服务平台第1车贷宣布完成3.6亿元人民币B轮融资，酉金资本、毅达资本领投，包括经纬创投、宜信新金融、360金融等在内的投资机构跟投。

宜信新金融产业基金管理合伙人罗洪涛表示：汽车科技金融发展潜力巨大，而第1车贷作为国内最早专注该领域的服务平台，其以库存融资为切入点进入二手车B端金融市场，通过服务B端客户成功切入C端市场的商业模式已获得市场的充分认可。目前公司贷款余额已超过30亿元，在同类平台中处于领先地位。我们相信通过2B2C模式，未来公司会覆盖更多的汽车后市场金融需求，并占据更高的市场份额。

2009年开始中国汽车市场进入飞速发展期，为二手车和汽车后市场带来巨大发展空间和增长潜力。据不完全统计，目前中国汽车保有量达1.7亿台，新车二手车交易规模持续增长。而中国新车二手车交易比例与发达国家相较仍处在低水平，并且80%以上二手车通过分散经营的独立经销商进行交易。独立经销商作为小微企业，很难获得大型金融机构服务。

此外，中国汽车金融渗透率仅有27%，与发达国家相比也处在较低水平。随着新中产阶层崛起和消费升级趋势加强，汽车消费金融市场有巨大拓展空间。近年来，监管机构大力鼓励汽车金融发展，积极推动二手车流转规范化，也为市场健康稳健发展奠定了基础。

谈及未来与第1车贷的合作时，罗洪涛表示：希望未来能够结合宜信在大数据风控和金融科技领域的丰富经验，帮助第1车贷在汽车科技金融市场做大做深，在保证风控质量的前提下，提高规模效应和盈利水平，并发展成为汽车科技金融领域的标杆企业。

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