乱停乱放怎么治？
 
——可制定负面清单禁停
 
自共享单车诞生以来，乱停乱放问题就如影随形。此次《指导意见》提出，对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所，应当施划配套的自行车停车点位或者通过电子围栏等设定停车位，为自行车停放提供便利。
 
《指导意见》还提出，各城市要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则，规范自行车停车点位设置，对不适宜停放的区域和路段，可制定负面清单实行禁停管理。
 
中新网记者此前在走访中发现，不少地区或街道已实施禁行政策，如北京南锣鼓巷主街、中关村创业大街等都禁止共享单车驶入。据媒体报道，武汉也有高校禁止共享单车驶入。
 
企业方面，除了上述提到运用信用手段规范用户停车行为外，《指导意见》还要求共享单车企业及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆，并根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆，最大限度满足用户用车停车需求。
 
官方要求监管部门也要加强监管，对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、经提醒仍不采取有效措施的运营企业，应公开通报相关问题，限制其投放。

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