路透社称，C919已从23家客户获得570笔确认订单及承诺，但中国商飞表示无法提供详细资料。
 
报道称，相较之下，波音737最新机型在2016年1月首飞之前，已有超过3000架确认订单。而这么大的数字，是两大全球飞机制造商数十年来削减成本和营销支持的结果。它们在全球范围内有支持网络，可以在任意时间、对任意地点的飞机受损作出回应，而且数量庞大的飞机数量，也使航空公司很容易贷款购买飞机。
 
报道称，虽然中国融资企业努力融入全球航空领域，但中国商飞在国际航展上相对低调，称其C919飞机起初只盯准国内市场。但有迹象显示其已经采取更为外向型的策略。中国商飞体积较小的ARJ21支线飞机的操作说明是中文的，但C919的操作说明将用英文撰写以支持销售。

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